Chengdu Rainpoo Technology Co., Ltd.

Chengdu Rainpoo Technology Co., Ltd.

Chengdu Rainpoo Technology Co., Ltd.

Corporate News

கட்டுரை

கட்டுரை
ஒத்திசைவு வெளிப்பாடு

கேமராவுக்கு "ஒத்திசைவு கட்டுப்பாடு" ஏன் தேவை

விமானத்தின் போது, ​​ட்ரோன் சாய்ந்த கேமராவின் ஐந்து லென்ஸ்களுக்கு தூண்டுதல்-சமிக்ஞையை வழங்கும் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். ஐந்து லென்ஸ்கள் கோட்பாட்டளவில் முழுமையான ஒத்திசைவில் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும், பின்னர் ஒரே நேரத்தில் ஒரு பிஓஎஸ் தகவலை பதிவு செய்ய வேண்டும். ஆனால் உண்மையான செயல்பாட்டு செயல்பாட்டில், ட்ரோன் ஒரு தூண்டுதல் சமிக்ஞையை அனுப்பிய பிறகு, ஐந்து லென்ஸ்கள் ஒரே நேரத்தில் வெளிப்படுத்த முடியாது என்பதைக் கண்டறிந்தோம். இது ஏன் நடந்தது?

விமானத்திற்குப் பிறகு, வெவ்வேறு லென்ஸ்கள் சேகரித்த புகைப்படங்களின் மொத்த திறன் பொதுவாக வேறுபட்டிருப்பதைக் காண்போம். ஏனென்றால், அதே சுருக்க வழிமுறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​தரை அமைப்பு அம்சங்களின் சிக்கலானது புகைப்படங்களின் தரவு அளவை பாதிக்கிறது, மேலும் இது கேமராவின் வெளிப்பாடு ஒத்திசைவை பாதிக்கும்.

வெவ்வேறு அமைப்பு அம்சங்கள்

அம்சங்களின் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது, கேமரா தீர்க்க, சுருக்க, மற்றும் எழுத வேண்டிய தரவின் பெரிய அளவு, இந்த படிகளை முடிக்க அதிக நேரம் எடுக்கும். சேமிப்பக நேரம் முக்கியமான கட்டத்தை அடைந்தால், கேமரா ஷட்டர் சிக்னலுக்கு சரியான நேரத்தில் பதிலளிக்க முடியாது, மேலும் வெளிப்பாடு-செயல் பின்தங்கியிருக்கும்.

புகைப்பட சுழற்சியை முடிக்க கேமராவுக்கு தேவையான நேரத்தை விட இரண்டு வெளிப்பாடுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி நேரம் குறைவாக இருந்தால், கேமரா புகைப்படங்களை தவறவிடும், ஏனெனில் அது சரியான நேரத்தில் வெளிப்பாட்டை முடிக்க முடியாது. எனவே, செயல்பாட்டின் போது, ​​கேமராவின் வெளிப்பாடு-செயலை ஒன்றிணைக்க கேமரா ஒத்திசைவு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ஒத்திசைவு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் ஆர் & டி

மென்பொருளில் AT க்குப் பிறகு, காற்றில் உள்ள ஐந்து லென்ஸ்களின் நிலை-பிழை சில நேரங்களில் மிகப் பெரியதாக இருக்கும் என்பதையும், கேமராக்களுக்கு இடையிலான நிலை வேறுபாடு உண்மையில் 60 ~ 100cm ஐ எட்டக்கூடும் என்பதையும் முன்னர் கண்டறிந்தோம்!

இருப்பினும், நாங்கள் தரையில் சோதித்தபோது, ​​கேமராவின் ஒத்திசைவு இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம், மேலும் பதில் மிகவும் சரியான நேரத்தில் உள்ளது. ஆர் & டி பணியாளர்கள் மிகவும் குழப்பமடைந்துள்ளனர், ஏடி தீர்வின் அணுகுமுறை மற்றும் நிலை பிழை ஏன் இவ்வளவு பெரியது?

காரணங்களைக் கண்டறிய, டிஜி 4 ப்ரோஸின் வளர்ச்சியின் தொடக்கத்தில், ட்ரோன் தூண்டுதல் சமிக்ஞைக்கும் கேமரா வெளிப்பாடுக்கும் இடையிலான நேர வேறுபாட்டைப் பதிவுசெய்ய டிஜி 4 ப்ரோஸ் கேமராவில் ஒரு பின்னூட்ட டைமரைச் சேர்த்துள்ளோம். பின்வரும் நான்கு காட்சிகளில் சோதிக்கப்பட்டது.

 

காட்சி A: ஒரே நிறம் மற்றும் அமைப்பு 

 

காட்சி A: ஒரே நிறம் மற்றும் அமைப்பு 

 

காட்சி சி: ஒரே நிறம், வெவ்வேறு அமைப்புகள் 

 

காட்சி டி: வெவ்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் அமைப்புகள்

சோதனை முடிவு புள்ளிவிவர அட்டவணை

முடிவுரை:

பணக்கார வண்ணங்களைக் கொண்ட காட்சிகளுக்கு, பேயர் கணக்கீடு மற்றும் எழுதுவதற்கு கேமராவுக்குத் தேவையான நேரம் அதிகரிக்கும்; பல வரிகளைக் கொண்ட காட்சிகளுக்கு, படத்தின் உயர் அதிர்வெண் தகவல் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் கேமராவை அமுக்க வேண்டிய நேரமும் அதிகரிக்கும்.

கேமரா மாதிரி அதிர்வெண் குறைவாகவும், அமைப்பு எளிமையாகவும் இருந்தால், கேமரா பதில் சரியான நேரத்தில் இருக்கும் என்பதைக் காணலாம்; ஆனால் கேமரா மாதிரி அதிர்வெண் அதிகமாகவும், அமைப்பு சிக்கலானதாகவும் இருக்கும்போது, ​​கேமரா மறுமொழி நேர-வேறுபாடு பெரிதும் அதிகரிக்கும். மேலும் படங்களை எடுப்பதற்கான அதிர்வெண் மேலும் அதிகரிக்கப்படுவதால், கேமரா இறுதியில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்களை இழக்கும்.

 

கேமரா ஒத்திசைவு கட்டுப்பாட்டின் கொள்கை

மேலே உள்ள சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஐந்து லென்ஸ்களின் ஒத்திசைவை மேம்படுத்துவதற்காக ரெயின்பூ கேமராவில் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டு முறையைச் சேர்த்தது.

 ட்ரோனுக்கு இடையிலான நேர வேறுபாட்டை "டி" கணினி அளவிட முடியும் தூண்டுதல் சமிக்ஞையையும் ஒவ்வொரு லென்ஸின் வெளிப்பாடு நேரத்தையும் அனுப்புகிறது. ஐந்து லென்ஸ்களின் "டி" நேர வேறுபாடு அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் இருந்தால், ஐந்து லென்ஸ்கள் ஒத்திசைவாக செயல்படுகின்றன என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். ஐந்து லென்ஸ்களின் ஒரு குறிப்பிட்ட பின்னூட்ட மதிப்பு நிலையான மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், கட்டுப்பாட்டு அலகு கேமராவுக்கு பெரிய நேர-வேறுபாடு இருப்பதை தீர்மானிக்கும், அடுத்த வெளிப்பாட்டில், வித்தியாசத்திற்கு ஏற்ப லென்ஸ் ஈடுசெய்யப்படும், இறுதியாக ஐந்து லென்ஸ்கள் ஒத்திசைவாக வெளிப்படும் மற்றும் நேர வேறுபாடு எப்போதும் நிலையான வரம்பிற்குள் இருக்கும்.

PPK இல் ஒத்திசைவு கட்டுப்பாட்டு பயன்பாடு

கேமராவின் ஒத்திசைவைக் கட்டுப்படுத்திய பிறகு, கணக்கெடுப்பு மற்றும் மேப்பிங் திட்டத்தில், கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க PPK ஐப் பயன்படுத்தலாம். தற்போது, ​​சாய்ந்த கேமரா மற்றும் PPK க்கு மூன்று இணைப்பு முறைகள் உள்ளன:

1 ஐந்து லென்ஸ்களில் ஒன்று பிபிகேவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
2 ஐந்து லென்ஸ்கள் பிபிகேவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன
3 PPK க்கு சராசரி மதிப்பை வழங்க கேமரா ஒத்திசைவு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும்

மூன்று விருப்பங்களில் ஒவ்வொன்றும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன:

1 நன்மை எளிது, தீமை என்னவென்றால், பிபிகே ஒரு லென்ஸின் இடஞ்சார்ந்த நிலையை மட்டுமே குறிக்கிறது. ஐந்து லென்ஸ்கள் ஒத்திசைக்கப்படாவிட்டால், அது மற்ற லென்ஸ்களின் நிலை பிழையானது ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும்.
2 நன்மையும் எளிதானது, பொருத்துதல் துல்லியமானது, தீமை என்னவென்றால் அது குறிப்பிட்ட வேறுபாடு தொகுதிகளை மட்டுமே குறிவைக்க முடியும்
3 நன்மைகள் துல்லியமான பொருத்துதல், அதிக பல்துறை மற்றும் பல்வேறு வகையான வேறுபட்ட தொகுதிகளுக்கான ஆதரவு. குறைபாடு என்னவென்றால், கட்டுப்பாடு மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாகும்.

தற்போது 100HZ RTK / PPK போர்டைப் பயன்படுத்தி ஒரு ட்ரோன் உள்ளது. 1: 500 நிலப்பரப்பு வரைபடக் கட்டுப்பாட்டு-புள்ளி-இலவசத்தை அடைய ஆர்த்தோ கேமரா பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஆனால் இந்த தொழில்நுட்பம் சாய்ந்த புகைப்படக்கலைக்கு முழுமையான கட்டுப்பாட்டு-புள்ளி-இலவசத்தை அடைய முடியாது. ஏனெனில் ஐந்து லென்ஸ்களின் ஒத்திசைவு பிழையானது வேறுபாட்டின் பொருத்துதல் துல்லியத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே உயர்-ஒத்திசைவு சாய்ந்த கேமரா இல்லை என்றால், உயர் அதிர்வெண் வேறுபாடு அர்த்தமற்றது …….

தற்போது, ​​இந்த கட்டுப்பாட்டு முறை செயலற்ற கட்டுப்பாடு, மற்றும் தர்க்கரீதியான வாசலை விட கேமரா ஒத்திசைவு பிழை அதிகமாக இருந்த பின்னரே இழப்பீடு வழங்கப்படும். ஆகையால், அமைப்பில் பெரிய மாற்றங்களைக் கொண்ட காட்சிகளுக்கு, நுழைவாயிலை விட தனிப்பட்ட புள்ளி பிழைகள் நிச்சயமாக இருக்கும். அடுத்த தலைமுறை ரை தொடர் தயாரிப்புகளில், ரெயின்பூ ஒரு புதிய கட்டுப்பாட்டு முறையை உருவாக்கியுள்ளது. தற்போதைய கட்டுப்பாட்டு முறையுடன் ஒப்பிடுகையில், கேமரா ஒத்திசைவு துல்லியத்தை குறைந்தபட்சம் ஒரு வரிசையாவது மேம்படுத்தலாம் மற்றும் என்எஸ் அளவை அடையலாம்!