ஒரு சாய்ந்த புகைப்படப் பணியின் விமானப் பாதையைத் திட்டமிடும்போது, ​​இலக்குப் பகுதியின் விளிம்பில் உள்ள கட்டிடத்தின் அமைப்புத் தகவலைச் சேகரிக்க, பொதுவாக விமானப் பகுதியை விரிவுபடுத்துவது அவசியம்.
ஆனால் இது நமக்குத் தேவையில்லாத பல புகைப்படங்களை உருவாக்கும், ஏனெனில் அந்த நீட்டிக்கப்பட்ட விமானப் பகுதிகளில், கணக்கெடுப்புப் பகுதியை நோக்கிய ஐந்து லென்ஸ் தரவுகளில் ஒன்று மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.
அதிக எண்ணிக்கையிலான தவறான புகைப்படங்கள் தரவின் இறுதி அளவு அதிகரிக்கும், இது தரவு செயலாக்கத்தின் செயல்திறனைக் கடுமையாகக் குறைக்கும், மேலும் வான்வழி முக்கோண (AT) கணக்கீட்டிலும் பிழைகள் ஏற்படலாம்.
ஸ்கை-ஃபில்டர் மென்பொருளானது தவறான புகைப்படங்களை 20%~40% குறைக்கலாம், மொத்த புகைப்படங்களின் எண்ணிக்கையை சுமார் 30% குறைக்கலாம் மற்றும் தரவு செயலாக்கத்தின் செயல்திறனை 50%க்கும் மேல் மேம்படுத்தலாம்.