ஒரு சாய்ந்த புகைப்படப் பணியின் விமான வழியை நாங்கள் திட்டமிடும்போது, ​​இலக்கு பகுதியின் விளிம்பில் உள்ள கட்டிடத்தின் அமைப்பு தகவல்களை சேகரிக்க, பொதுவாக விமானப் பகுதியை விரிவுபடுத்துவது அவசியம்.
ஆனால் இது எங்களுக்குத் தேவையில்லாத நிறைய புகைப்படங்களை விளைவிக்கும், ஏனென்றால் அந்த நீட்டிக்கப்பட்ட விமானப் பகுதிகளில், கணக்கெடுப்பு பகுதியை நோக்கி செல்லுபடியாகும் ஐந்து லென்ஸ் தரவுகளில் ஒன்று மட்டுமே உள்ளது.
அதிக எண்ணிக்கையிலான தவறான புகைப்படங்கள் தரவுகளின் இறுதி அளவு அதிகரிக்கும், இது தரவு செயலாக்கத்தின் செயல்திறனை தீவிரமாகக் குறைக்கும், மேலும் வான்வழி முக்கோண (AT) கணக்கீட்டிலும் பிழைகள் ஏற்படக்கூடும்.
ஸ்கை-வடிகட்டி மென்பொருள் தவறான புகைப்படங்களை 20% ~ 40% குறைக்க முடியும், மொத்த புகைப்படங்களின் எண்ணிக்கையை சுமார் 30% குறைக்கலாம் மற்றும் தரவு செயலாக்கத்தின் செயல்திறனை 50% க்கும் அதிகமாக மேம்படுத்தலாம்.